โซลูชันทางเทคนิคของระบบจัดเก็บพลังงานแบบตู้คอนเทนเนอร์ PAIO-(30-50)KW/(114-157)KWH
คุณสมบัติ
อย่างที่สุด เรียบง่าย
ดีไซน์แบบออลอินวัน ผสานรวมฟังก์ชันการทำงานสูง มีอุปกรณ์ส่งกำลังในตัว ประหยัดเวลาและแรงงาน ติดตั้งแบบโมดูลาร์ โครงสร้างเรียบง่าย บำรุงรักษาและก่อสร้างง่าย
ดีไซน์แบบตู้คอนเทนเนอร์ขนาดมาตรฐาน 20 ฟุต เคลื่อนย้ายสะดวก และจัดวางพื้นที่ได้อย่างยืดหยุ่น
โดยรวมแล้ว จัดส่งสะดวก ขนส่งเครื่องจักรทั้งชุด ติดตั้งและใช้งานง่าย บำรุงรักษาง่าย สามารถขยายกำลังไฟฟ้าและขยายกำลังการผลิตได้
ปลอดภัย
แนวคิดการออกแบบระบบเตือนภัยความเสี่ยงจากความร้อนสูงเกินควบคุม วัสดุกันไฟ: ก๊าซเพอร์ฟลูออโรเฮกซาโนน
ระบบป้องกันการเชื่อมโยง BMS และ EMS เพื่อความปลอดภัยที่ดียิ่งขึ้น
ฉลาด
ระบบบริหารจัดการแพลตฟอร์มคลาวด์ รองรับการตรวจสอบระยะไกล/ภายในพื้นที่ การดำเนินงานและการบำรุงรักษาคลาวด์อัจฉริยะ โดยไม่จำเป็นต้องมีผู้เชี่ยวชาญประจำสถานที่
กลยุทธ์การปรับสมดุลอัจฉริยะ พร้อมระบบแจ้งเตือน AI ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความสม่ำเสมอของแบตเตอรี่ตลอดอายุการใช้งาน รองรับฟังก์ชันสตาร์ทเครื่องจากไฟดับ (Black Start) จ่ายไฟได้อย่างน่าเชื่อถือทั้งในโหมดออฟไลน์และออนไลน์
มั่นคง
กันฝุ่นและกันน้ำ: IP54
ระบบควบคุมอุณหภูมิอัจฉริยะ: เครื่องปรับอากาศอุตสาหกรรม พร้อมฟังก์ชั่นทำความเย็น ทำความร้อน ลดความชื้น ควบคุมอุณหภูมิคงที่ ควบคุมความชื้นคงที่ และฟังก์ชั่นอื่นๆ
ความชื้นสัมพัทธ์ 5~95% โดยไม่มีการควบแน่น อุณหภูมิในการทำงาน -30℃~55°C
ระดับความสูง 3000 เมตร
สามารถทำงานได้อย่างเสถียรภายใต้สภาพธรรมชาติที่รุนแรงต่างๆ เช่น ที่ราบสูงและทะเลทราย
มาตรฐานระบบ
มาตรฐาน GB/T 4942 ระดับการป้องกันของตัวเครื่อง (รหัส IP) มาตรฐาน GB 2894-2008 สัญลักษณ์ความปลอดภัย (ISO 3864:1984)
มาตรฐาน GB/T 50796-2012 ข้อกำหนดการยอมรับสำหรับโครงการผลิตไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์
GB/T 19964-2012 ข้อบังคับทางเทคนิคสำหรับการเข้าถึงระบบไฟฟ้าของสถานีผลิตไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ GB 50217-2018 ข้อกำหนดการออกแบบสายเคเบิลทางวิศวกรรมไฟฟ้า
มาตรฐาน GB/T 50054-2011 ข้อกำหนดการออกแบบระบบจ่ายไฟแรงดันต่ำ มาตรฐาน GB/T 50065-2011 ข้อกำหนดการออกแบบระบบสายดินสำหรับอุปกรณ์ไฟฟ้ากระแสสลับ มาตรฐาน GB/T 36276-2018 แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสำหรับเก็บพลังงาน
GB/T 34133-2017 ข้อบังคับทางเทคนิคสำหรับการตรวจจับอุปกรณ์แปลงพลังงานเก็บกัก
พารามิเตอร์ทางเทคนิคของระบบ
1.PAIO-(30-50)KW/(114-157)KWH คอนเทนเนอร์ พลังงาน พื้นที่จัดเก็บ ระบบ พารามิเตอร์
| ความจุของผลิตภัณฑ์ | 30 กิโลวัตต์/114 กิโลวัตต์ชั่วโมง | 40 กิโลวัตต์/129 กิโลวัตต์ชั่วโมง | 50 กิโลวัตต์/157 กิโลวัตต์ชั่วโมง |
| แสงอาทิตย์ ป้อนข้อมูล | |||
| แรงดันไฟฟ้าขาเข้าพลังงานแสงอาทิตย์สูงสุด | 1000 โวลต์ | ||
| แรงดันไฟฟ้าขาเข้าที่กำหนด | 600 โวลต์ | ||
| พลังงานแสงอาทิตย์ | 33 กิโลวัตต์ | 41.4 กิโลวัตต์ | 52.4 กิโลวัตต์ |
| ช่วงแรงดัน MPPT | 150-850 โวลต์ | ||
| แรงดันเริ่มต้น | 180 โวลต์ | ||
| กระแสอินพุตสูงสุด | 3*40A | 4*40A | |
| MPPT Max Strings | 3/6 | 4/8 | |
| AC เอาต์พุต (ตาราง) | |||
| กำลังขับสูงสุด | 30 กิโลโวลต์แอมป์ | 40 กิโลโวลต์แอมป์ | 50 กิโลโวลต์แอมป์ |
| กำลังเอาต์พุตที่กำหนด | 30 กิโลวัตต์ | 40 กิโลวัตต์ | 50 กิโลวัตต์ |
| แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด | 3/N/PE, 220V/380V 3/N/PE, 230V/400V | ||
| กระแสไฟฟ้าที่กำหนด | 45.6A/43.3A | 60.8A/57.7A | 76A/72.2A |
| ความถี่ที่กำหนด | 50Hz/60Hz | ||
| ตัวประกอบกำลัง THDI | <3% | ||
| ตัวประกอบกำลัง | >0.99（0.8 ขึ้นไป. 0.8 ปีที่แล้ว) | ||
| AC ป้อนข้อมูล (ตาราง) | |||
| กระแสบายพาสสูงสุด | 91.2A/86.6A | 121.6A/115.4A | 152A/144.4A |
| แรงดันไฟฟ้าขาเข้าที่กำหนด | 3/N/PE, 220V/380V 3/N/PE, 230V/400V | ||
| ความถี่อินพุตที่กำหนด | 50Hz/60Hz | ||
| AC เอาต์พุต (ปิด-ตาราง) | |||
| กำลังขับสูงสุด | 30 กิโลวัตต์ | 40 กิโลวัตต์ | 50 กิโลวัตต์ |
| แรงดันเอาต์พุตที่กำหนด | 3/N/PE, 220V/380V 3/N/PE, 230V/400V | ||
| กระแสไฟฟ้าที่กำหนด | 45.6A/43.3A | 60.8A/57.7A | 76A/72.2A |
| ค่าความเพี้ยนฮาร์มอนิกของแรงดันไฟฟ้ารวม (THDU) | <2% | ||
| ความถี่ที่กำหนด | 50Hz/60Hz | ||
| ความสามารถในการโอเวอร์โหลด | ค่าคงที่ 110% | ||
| กำลังขับสูงสุด | กำลังไฟคงที่ 1.6 เท่า เป็นเวลา 2 วินาที | ||
| เวลาสลับระหว่างระบบโครงข่ายไฟฟ้าและระบบไม่โครงข่ายไฟฟ้า | <10มิลลิวินาที | ||
| แบตเตอรี่ | |||
| ความจุที่กำหนด (wh) | 114.6 กิโลวัตต์ชั่วโมง | 129 กิโลวัตต์ชั่วโมง | 157.6 กิโลวัตต์ชั่วโมง |
| แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด | 409.6 | 460.8 | 563.2 |
| กำลังการชาร์จสูงสุด | 30 กิโลวัตต์ | 40 กิโลวัตต์ | 50 กิโลวัตต์ |
| กำลังปล่อยประจุสูงสุด | 30 กิโลวัตต์ | 40 กิโลวัตต์ | 50 กิโลวัตต์ |
| การจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ | การทำความเย็น/ทำความร้อนด้วยอากาศ | ||
| ทั่วไป พารามิเตอร์ | |||
| น้ำหนัก | / | / | 约15T |
| อุณหภูมิในการทำงาน | -20℃ ถึง 55℃ | ||
| ความชื้น | 0~90% ไม่เกิดการควบแน่น | ||
| ระดับการป้องกัน | IP54 | ||
| เสียงรบกวน | ＜70dB | ||
| ระดับความสูง | 3000 เมตร (ลดกำลังส่งเมื่อสูงกว่า 3000 เมตร) | ||
| วิธีการทำความเย็น | การระบายความร้อนด้วยอากาศ | ||
| แสดง และ การสื่อสาร | |||
| แสดง | หน้าจอ LCD | ||
| การสื่อสาร BMS | อาร์เอส485 แคน | ||
| การสื่อสาร EMS | RS485 TCP/IP | ||
รูปที่ 2: แผนภาพบางส่วนของระบบกักเก็บพลังงานแบบตู้คอนเทนเนอร์ PAIO-(30-50)KW/(114-157)KWH
รูปที่ 3: มุมมองด้านบนของระบบจัดเก็บพลังงานแบบตู้คอนเทนเนอร์ PAIO-(30-50)KW/(114-157)KWH
1.1PV แผง พารามิเตอร์
ประสิทธิภาพสูง: ประสิทธิภาพของโมดูลสูงกว่า 21% สามารถทำงานได้แม้ในสภาพแสงแดดน้อย วันที่มีหมอกและเมฆมากไม่ส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพการผลิตพลังงาน
เชื่อถือได้: อายุการใช้งานตามการออกแบบมากกว่า 25 ปี เทคโนโลยีบรรจุภัณฑ์ที่ล้ำสมัย การยึดติดที่ทนทาน และความแข็งแรงเทียบเท่ากับผนังกระจกอาคาร มีความสามารถในการรับน้ำหนักเชิงกลที่ดีเยี่ยม ผ่านการทดสอบการพ่นละอองเกลือและการทดสอบความทนทานต่อสภาพอากาศอื่นๆ และได้รับการปรับปรุงแล้ว สามารถทนต่อแรงลม 2400pa และแรงหิมะ 5400pa ได้
การรักษาสิ่งแวดล้อม: ไม่ก่อให้เกิดมลพิษ ดูแลรักษาง่าย
LF460M10-60H พารามิเตอร์ โต๊ะ: โต๊ะ2
| แบบจำลองผลิตภัณฑ์ | LF460M10-60H |
| กำลังส่งออก | 460 วัตต์ |
| ความคลาดเคลื่อนของกำลังไฟฟ้า | 0-5 วัตต์ |
| ประสิทธิภาพของโมดูล | 21.30% |
| แรงดันไฟฟ้าสูงสุด | 34.93 โวลต์ |
| กระแสสูงสุด | 13.17เอ |
| แรงดันไฟฟ้าวงเปิด | 41.98 โวลต์ |
| กระแสลัดวงจร | 13.96เอ |
| อุณหภูมิกระแสลัดวงจร สัมประสิทธิ์ (%/°C) | 0.046 |
| อุณหภูมิแรงดันไฟฟ้าวงจรเปิด สัมประสิทธิ์ (%/°C) | -0.266 |
| สัมประสิทธิ์อุณหภูมิกำลัง (%/℃) | -0.354 |
| อุณหภูมิการทำงานของโมดูล (NMOT) (℃） | 43±3℃ |
| ขนาดโมดูล | 1904*1134*30 มม. |
| น้ำหนัก | 23.5 กก. |
| สายเคเบิล | 4 มม.² |
| กระจก | กระจกนิรภัยความใสสูง หนา 3.2 มม. |
| กล่องเชื่อมต่อ | มาตรฐาน IP68, ไดโอดบายพาส 3 ตัว |
| แผงขั้วต่อ | เอ็มซี4 |
| แรงดันไฟฟ้าระบบสูงสุด | 1500 โวลต์ |
| ค่าฟิวส์ระบบสูงสุด | 25A |
| ภาระเชิงกล | 5400ปาสคาล |
| อุณหภูมิในการทำงาน | -40 ถึง 85 องศาเซลเซียส |
| ระดับการใช้งาน | A |
รูปที่ 4: ขนาดของแผงโซลาร์เซลล์
รูปที่ 5: ภาพถ่ายแผงโซลาร์เซลล์
รูปที่ 6: แผนภาพแสดงการติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์ (ปรับมุมได้)
1.2พลังงาน พื้นที่จัดเก็บ อินเวอร์เตอร์
ใช้อินเวอร์เตอร์เก็บพลังงานแรงดันสูงแบบสามเฟส
ระบบ MPPT 4 ทิศทาง และ 8 สตริง กระแสสตริงเดี่ยว 20A รองรับกำลังไฟจากแผงโซลาร์เซลล์สูงสุด 96kW พอร์ตแบตเตอรี่แบบสองทิศทาง ให้กระแสชาร์จและคายประจุสูงสุด 140A/70+70A รองรับกำลังไฟสูงสุด 160%/2s ของพอร์ตสำรอง
รองรับอุปกรณ์ได้ 6 เครื่อง ทั้งในระบบที่มีไฟฟ้าใช้และไม่มีไฟฟ้าใช้
รองรับการทำงานโดยตรงในฐานะอินเวอร์เตอร์แบบเชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้าโดยไม่ต้องใช้แบตเตอรี่
รองรับวิธีการเข้าถึงเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสองวิธี พร้อมฟังก์ชันควบคุมการสตาร์ทและหยุดจากระยะไกล
รองรับการควบคุมค่าสูงสุดในโหมดการผลิตและการใช้งานด้วยตนเอง รวมถึงโหมดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
อินเวอร์เตอร์ พารามิเตอร์: โต๊ะ 3
1.3. แบตเตอรี่ การจัดกลุ่ม สารละลาย
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนความจุสูง ความปลอดภัยสูง อายุการใช้งานยาวนาน สำหรับการจัดเก็บพลังงาน พัฒนาขึ้นจากทรัพย์สินทางปัญญาและเทคโนโลยีหลักที่สั่งสมมานานกว่าสิบปีในด้านลิเธียมเหล็กฟอสเฟตและวัสดุที่เกี่ยวข้อง มีคุณสมบัติเด่นคือ อายุการใช้งานยาวนาน ความจุเซลล์เดี่ยวสูง ความปลอดภัยสูง ความสม่ำเสมอสูง และตัวชี้วัดประสิทธิภาพในทุกด้านอยู่ในระดับแนวหน้าของโลกและระดับก้าวหน้าของประเทศ
โต๊ะ4
| แบตเตอรี่ เซลล์ | แอลเอฟพี (ลิเธียมไอรอนฟอสเฟต) |
| ความจุที่กำหนด | 280ah |
| แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด | 3.2 โวลต์ |
| กระแสประจุมาตรฐาน | 0.5 องศาเซลเซียส |
| กระแสปล่อยประจุมาตรฐาน | 0.5 องศาเซลเซียส |
| แรงดันไฟฟ้าสิ้นสุดการชาร์จ | 3.65 โวลต์ |
| แรงดันสิ้นสุดการคายประจุ | 2.5 โวลต์ |
| อุณหภูมิในการทำงาน | ชาร์จ 0 ถึง 55℃ คายประจุ -20 ถึง 55℃ |
| วงจร | 8000 รอบ (ที่ 70%) |
| น้ำหนักแบตเตอรี่ | 5.5±0.3 กก. |
แบตเตอรี่ โมดูล พารามิเตอร์
แบตเตอรี่ใช้โมดูลมาตรฐานที่มีการรวมวงจรสูง ทำให้สะดวกต่อการทดสอบและติดตั้ง กล่องมาตรฐานแต่ละกล่องบรรจุแบตเตอรี่ 16 แถว ขนาด 51.2V/280Ah
สามารถติดตั้งพัดลมเพิ่มเติมในกล่องเพื่อระบายความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น ระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) สามารถควบคุมพัดลมโดยอัตโนมัติตามอุณหภูมิได้
โต๊ะ5
| พลังงานโมดูลแบตเตอรี่เดี่ยว | 14.336 กิโลวัตต์ชั่วโมง |
| แรงดันไฟฟ้าของโมดูลแบตเตอรี่เดี่ยว | 51.2 โวลต์ |
| โมดูลแบตเตอรี่เดี่ยวแบบสตริง | เซลล์ 16 เซลล์เรียงกัน |
แบตเตอรี่ คลัสเตอร์/ระบบ การประกอบ
กล่องแบตเตอรี่ติดตั้งอยู่บนโครงวางแบตเตอรี่ โครงวางแบตเตอรี่ทั้งหมดเชื่อมด้วยเหล็กสี่เหลี่ยมหนาความแข็งแรงสูง ซึ่งทนต่อการสึกหรอ ทนต่อการกัดกร่อน และทนไฟ พื้นผิวกล่องพ่นด้วยสีฉนวนอย่างสมบูรณ์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการเป็นฉนวน กล่องใช้การติดตั้งแบบปิดที่มีฉนวนหุ้ม ซึ่งสามารถป้องกันน้ำหยดและฝุ่นละอองไม่ให้ตกลงไปในแบตเตอรี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ และมีประสิทธิภาพในการระบายความร้อนที่ดี ระบบแบ่งออกเป็น 1 กลุ่ม ซึ่งจัดวางอย่างเป็นระเบียบและสม่ำเสมอทั้งสองด้านของตู้เก็บพลังงาน แต่ละกลุ่มของแบตเตอรี่ประกอบด้วยกล่องแบตเตอรี่มาตรฐาน 8 กล่อง และกล่องแรงดันสูง 1 กล่อง คลังแบตเตอรี่ส่วนใหญ่ประกอบด้วยแบตเตอรี่ โครงวางแบตเตอรี่ กล่องควบคุม BMS พัดลมระบายความร้อน ฯลฯ แบตเตอรี่ต้องติดตั้งระบบจัดการ BMS ที่เหมาะสม ประเภทของแบตเตอรี่คือแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็ก เครื่องปรับอากาศระบายความร้อนจะถูกปรับแบบเรียลไทม์ตามอุณหภูมิในคลัง
โต๊ะ6
| จำนวนโมดูลระบบแบตเตอรี่ | 8 | 9 | 11 |
| ระบบแบตเตอรี่ จำนวนสายทั้งหมด | 128 | 144 | 176 |
| ระบบแบตเตอรี่ พลังงานรวม | 114.6 กิโลวัตต์ชั่วโมง | 129 กิโลวัตต์ชั่วโมง | 157.6 กิโลวัตต์ชั่วโมง |
| แรงดันไฟฟ้ารวมของระบบแบตเตอรี่ | 409.6 โวลต์ | 460.8 โวลต์ | 563.2 โวลต์ |
| ความจุที่กำหนดของระบบ | 280ah | 280ah | 280ah |
| กระแสปล่อยประจุคงที่ | 140เอ | 140เอ | 140เอ |
| กระแสประจุคงที่ | 140เอ | 140เอ | 140เอ |
รูปที่ 8: แผนภาพแสดงการประกอบระบบแบตเตอรี่
1.4 ความร้อน การจัดการ และ อากาศ การปรับสภาพ พารามิเตอร์
ตู้เก็บพลังงานมีระบบทำความเย็นแบบปรับอากาศและท่อส่งความเย็นเพื่อควบคุมอุณหภูมิภายในตู้เก็บพลังงาน
ระบบปรับอากาศเชื่อมต่อกับระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) ผ่านโปรโตคอลการสื่อสาร RS485
นอกเหนือจากการเชื่อมโยงระหว่างระบบปรับอากาศและระบบป้องกันอัคคีภัยแล้ว ระบบ BMS ควรจะสามารถตั้งค่าจุดเริ่มต้นการทำความเย็นของระบบปรับอากาศ ค่าเบี่ยงเบนการทำความเย็น จุดเริ่มต้นอุณหภูมิสูง ค่าเบี่ยงเบนการทำความร้อน จุดเริ่มต้นการทำความเย็นของอุณหภูมิเซลล์แบตเตอรี่ จุดเริ่มต้นอุณหภูมิสูงของอุณหภูมิเซลล์แบตเตอรี่ และพารามิเตอร์อื่นๆ ได้ด้วย
อุปกรณ์นี้มีฟังก์ชันในการเริ่มการทำงานของเครื่องปรับอากาศด้วยตนเอง และสามารถควบคุมอุณหภูมิของเครื่องปรับอากาศตามอุณหภูมิของเซลล์แบตเตอรี่ได้ ไม่จำเป็นต้องส่งค่าอุณหภูมิเริ่มต้นการทำความเย็นและอุณหภูมิเริ่มต้นการร้อนของเซลล์แบตเตอรี่ที่ตั้งไว้ไปยังระบบปรับอากาศ ค่าเหล่านี้เป็นเพียงค่าเกณฑ์สำหรับระบบจัดการพลังงานในการควบคุมการทำงานของเครื่องปรับอากาศตามอุณหภูมิของเซลล์แบตเตอรี่เท่านั้น
เมื่อระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) ตรวจพบว่าอุณหภูมิของแบตเตอรี่ถึงค่าขีดจำกัดที่กำหนดไว้ ระบบ BMS จะส่งคำสั่งไปยังระบบปรับอากาศเพื่อควบคุมให้ระบบปรับอากาศเริ่มทำงานและควบคุมอุณหภูมิของตู้เก็บพลังงานให้อยู่ในระดับที่เหมาะสม
ในสภาพแวดล้อมธรรมชาติกลางแจ้ง อุณหภูมิและความชื้นภายในตู้เก็บพลังงานสามารถปรับได้ โดยมีพารามิเตอร์การควบคุมและการปรับดังนี้: เมื่อช่องใส่แบตเตอรี่กำลังทำงาน อุณหภูมิในช่องใส่แบตเตอรี่จะถูกควบคุมให้อยู่ภายใน 35°C ความแตกต่างของอุณหภูมิในตำแหน่งโดยรอบต้องน้อยกว่า 5°C และความชื้นในช่องใส่แบตเตอรี่จะถูกควบคุมให้อยู่ภายใน 70%
อากาศ ครีมนวดผม พารามิเตอร์: โต๊ะ 7
| หมายเลขรุ่น | อุตสาหกรรม ECSeries | หน่วย | 1100 วัตต์ | 1500 วัตต์ | 2000 วัตต์ |
| ขนาดและการติดตั้ง | มิติ | mm | 783*479*200 | 783*479*200 | 783*483*200 |
| น้ำหนัก | Kg | 27.5 | 27.5 | 35 | |
| การติดตั้ง | ติดตั้งแบบฝังเรียบ | ||||
| สภาพแวดล้อมการติดตั้ง | กลางแจ้ง | ||||
| อุณหภูมิในการทำงาน | ℃ | -40 ถึง 55 | |||
| สิ่งแวดล้อมและการคุ้มครอง | เสียงรบกวน | dB | 65 | ||
| อายุขัย | ปี | ＞10 | |||
| ระดับการป้องกัน | IP55 | ||||
| ความสามารถในการทำความเย็น/ความร้อน | W | 1100/800 | 1500/1000 | 2000/1000 | |
| ผลงาน | ช่วงแหล่งจ่ายไฟ | 220±15%VAC/50Hz | |||
รูปที่ 9: แผนภาพเครื่องปรับอากาศอุตสาหกรรม
รูปที่ 10: เครื่องปรับอากาศอุตสาหกรรม
1.5. แบตเตอรี่ การจัดการ ระบบ
BMU (หน่วยจัดการโมดูลแบตเตอรี่ ระดับ 3)
มีหน้าที่รวบรวมข้อมูลแบบเรียลไทม์ เช่น แรงดันไฟฟ้าและอุณหภูมิของโมดูลแบตเตอรี่ พร้อมทั้งดำเนินการจัดการการปรับสมดุล การตรวจจับออนไลน์ การวินิจฉัยข้อผิดพลาด ฯลฯ
หน่วยจัดการคลัสเตอร์แบตเตอรี่ SBCU (ระดับ 2)
รับผิดชอบในการจัดการกลุ่มแบตเตอรี่ รวบรวมข้อมูลการทำงานของแบตเตอรี่ การวินิจฉัยข้อผิดพลาดและการแจ้งเตือน การวิเคราะห์กลยุทธ์การปรับสมดุลแบตเตอรี่ การคำนวณ SOC การตรวจจับฉนวน การตรวจจับการยึดติดของรีเลย์ การควบคุมรีเลย์ที่เกี่ยวข้อง การสื่อสารข้อมูลกับ BMU เป็นต้น
MBCU (หน่วยจัดการระบบแบตเตอรี่ ระดับ 1)
รับผิดชอบการจัดการระบบแบตเตอรี่โดยรวม รวมถึงการรวบรวม วิเคราะห์ ตรวจสอบ และกำหนดตารางสถานะแบตเตอรี่อย่างครบถ้วน การคำนวณ SOC และ SOH ของระบบแบตเตอรี่ การวินิจฉัยและแจ้งเตือนข้อผิดพลาดของระบบ การจัดการกลยุทธ์การเปิดและปิดระบบ การชาร์จและการคายประจุ และการโต้ตอบข้อมูล PCS/EMS ผ่านหน้าจอสัมผัส
แสดงข้อมูลแบตเตอรี่อย่างครบถ้วน มีอินเทอร์เฟซการใช้งานแบบแมนนวลที่เป็นมิตร ช่วยให้เจ้าหน้าที่ซ่อมบำรุงสามารถค้นหาปัญหาได้อย่างง่ายดาย และมีอินเทอร์เฟซการใช้งานที่สะดวก
1.6พลังงาน การจัดการ ระบบ
ระบบบริหารจัดการพลังงานเป็นส่วนสำคัญของระบบควบคุม ซึ่งทำหน้าที่จัดการข้อมูล ตรวจสอบ ควบคุม และเพิ่มประสิทธิภาพให้กับศูนย์ควบคุมการจัดตารางเวลา เพื่อให้มั่นใจได้ว่าระบบทำงานได้อย่างมีเสถียรภาพและมีประสิทธิภาพ ระบบบริหารจัดการพลังงานจะกำหนดค่ากำลังไฟฟ้าและแรงดันไฟฟ้าสำหรับตัวควบคุมพลังงานแบบกระจายแต่ละตัวภายในระบบ ช่วยให้มั่นใจได้ว่าความต้องการความร้อนและไฟฟ้าในระบบได้รับการตอบสนอง และทำให้มั่นใจได้ว่าระบบเป็นไปตามโปรโตคอลการทำงานร่วมกับระบบโครงข่ายไฟฟ้าหลัก และลดการใช้พลังงานและการสูญเสียในระบบให้น้อยที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้
ระบบนี้สามารถเก็บรวบรวมข้อมูลแบบเรียลไทม์และตามเวลาที่กำหนดของพารามิเตอร์การทำงานและสถานะที่ตรวจสอบทั้งหมดได้ ปริมาณทางไฟฟ้าทั้งหมดจะถูกสุ่มตัวอย่างด้วยกระแสสลับ (AC) และรับประกันความแม่นยำและความเร็วสูง นอกจากนี้ ข้อมูลประวัติที่สำคัญจะถูกประมวลผลและจัดเก็บไว้ในฐานข้อมูล
ตรวจสอบค่าแรงดันไฟฟ้ารวม กระแสไฟฟ้า อุณหภูมิเฉลี่ย สถานะการชาร์จ (SOC) สถานะสุขภาพ (SOH) กระแสไฟฟ้าขณะชาร์จและคายประจุ และขีดจำกัดกำลังไฟ
ระบบ BMS จะเก็บรวบรวมข้อมูลต่างๆ เช่น แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่แต่ละก้อน อุณหภูมิของแบตเตอรี่แต่ละก้อน สถานะการปรับสมดุลของแบตเตอรี่แต่ละก้อน ข้อมูลข้อผิดพลาดและสัญญาณเตือน กำลังการชาร์จและการคายประจุในอดีต และข้อมูลอื่นๆ ที่ใช้กันทั่วไปสำหรับแบตเตอรี่แต่ละกลุ่มในระบบ BMS นอกจากนี้ยังรวบรวมพารามิเตอร์ที่เกี่ยวข้องของระบบ PCS เช่น แรงดัน/กระแส/กำลังไฟฟ้ากระแสตรง กำลังไฟฟ้าแอคทีฟสามเฟส กำลังไฟฟ้าเชิงปฏิกิริยา แรงดันสามเฟส กระแสสามเฟส ตัวประกอบกำลัง ความถี่ อุณหภูมิ IGBT อุณหภูมิตัวกรอง RC สถานะการทำงาน สัญญาณเตือนและข้อผิดพลาด และข้อมูลอื่นๆ ที่ใช้กันทั่วไป รวมถึงกำลังไฟฟ้าขาเข้าประจำวัน กำลังไฟฟ้าขาออกประจำวัน กำลังไฟฟ้าขาเข้าสะสม กำลังไฟฟ้าขาออกสะสม และอื่นๆ
รวบรวมและแสดงสถานะต่างๆ ของระบบจัดเก็บพลังงาน รวมถึงสถานะวงจรหลัก (สวิตช์ สัญญาณตัดวงจรฉุกเฉิน สัญญาณการทำงานเพื่อป้องกัน และสัญญาณผิดปกติ) สัญญาณเตือนไฟไหม้ การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ และข้อมูลอื่นๆ
รูปที่ 11: ระบบเตือนภัยล่วงหน้า
รูปที่ 12 ภาพรวมด้านพลังงาน (ข้อมูลเบื้องต้น)
รูปที่ 13 ภาพรวมทั่วไปของการดำเนินงานโครงการระดับองค์กร (ข้อมูลเบื้องต้น)
1.7, ตัวลด ขับหน่วย
ตัวเรือนเกียร์ทดกำลังใช้กระบวนการหล่อขึ้นรูป มีแรงบิดสูง ความเร็วรอบต่ำ ระยะชักด้านเดียวสูงสุดถึง
ความเร็ว 1.5 เมตรต่อนาที สามารถจัดเก็บและจัดเก็บสิ่งของให้เสร็จภายใน 30 นาที (คำนวณจากด้านหนึ่งยาว 40 เมตร)
| ผลงาน พารามิเตอร์ of ขับ ตัวลด โต๊ะ 8 | |||
| 1 | รูปแบบโครงสร้างตัวลด | ระบบเฟืองดาวเคราะห์ + เพลาขนาน, อินพุตเดี่ยวและเอาต์พุตคู่ | |
| 2 | โมเดลตัวลด | GTX107L3-231-F2402 | |
| 3 | แรงบิดเอาต์พุตที่กำหนดของตัวลดเกียร์ | 5000 | Nm |
| 4 | แรงบิดเอาต์พุตสูงสุดในช่วงเวลาสั้น ๆ ของตัวลดความเร็ว | 7000 | Nm |
| 5 | ความเร็วเอาต์พุตที่กำหนดของตัวลดเกียร์ | 4.3 | รอบต่อนาที |
| 6 | อัตราทดเกียร์ลดลง | 231.7 | |
| 7 | ชุดเกียร์ทดกำลัง เหมาะสำหรับมอเตอร์รุ่นต่างๆ | YVP-112M-6-2.2kW-B5-IP56 | |
| 8 | กำลังมอเตอร์ | 2.2 | kW |
| 9 | ความเร็วรอบมอเตอร์ตามทฤษฎี | 1000 | รอบต่อนาที |
| 10 | วิธีการหล่อลื่นเกียร์ทดรอบ | อ่างน้ำมัน | |
| 11 | สารหล่อลื่นที่แนะนำสำหรับชุดลดความเร็ว | ISO VG220/320 | |
รูปที่ 15 มุมมองด้านบนของตัวลดขนาด
รายชื่ออุปกรณ์หลักของระบบ ตารางที่ 9
| ผลิตภัณฑ์ | พารามิเตอร์หลัก | 30 กิโลวัตต์/114 กิโลวัตต์ชั่วโมง | 40 กิโลวัตต์/129 กิโลวัตต์ชั่วโมง | 50 กิโลวัตต์/157 กิโลวัตต์ชั่วโมง | |
| ปริมาณ (หน่วย) | |||||
| คอนเทนเนอร์ | 20 ฟุต | 5.89*2.35*2.38 เมตร | 1 | 1 | 1 |
|
ระบบจัดเก็บพลังงาน AIO | ตู้เก็บพลังงาน | 1*1.45*1.8 เมตร | 1 | 1 | 1 |
| โมดูลแบตเตอรี่ | โมดูล 14.3 กิโลวัตต์ชั่วโมง | 8 | 9 | 11 | |
| โมดูลแรงดันสูง | บีเอ็มยู+บีซียู | 1 | 1 | 1 | |
| อินเวอร์เตอร์ | กำลัง/ปริมาณ | 30KW/1 | 40KW/1 | 50KW/1 | |
| เครื่องปรับอากาศอุตสาหกรรม | กำลัง/ปริมาณ | 1.1 กิโลวัตต์/1 | 1.5 กิโลวัตต์/1 | 2KW/1 | |
| ระบบกันไฟ | เครื่องดับเพลิงชนิดเพอร์ฟลูออโรเฮกเซนในตัว | 1 | 1 | 1 | |
| EMS | ในตัว | 1 | 1 | 1 | |
| กล่องสวิตช์ | ในตัว | 1 | 1 | 1 | |
| แผงโซลาร์เซลล์ | แผงโซลาร์เซลล์ | โมโน 460 วัตต์ | 72 | 90 | 114 |
| โครง/กรอบ | 1*3 ชุดประกอบ ชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน | 26 | 32 | 40 | |
| ระบบส่งกำลัง (เช่น เกียร์) | ตัวลดความเร็ว | ระบบเฟืองดาวเคราะห์ + เพลาขนาน, อินพุตเดี่ยวและเอาต์พุตคู่ | 2 | 2 | 2 |
| เครื่องจักรไฟฟ้า | 380V 2200W | 2 | 2 | 2 | |
| รางส่งกำลัง | ชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน 4 เมตร | 4 | 4 | 4 | |
| แทร็กเอาต์พุตแบบกดแบน | เหล็กชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน หนา 3 มิลลิเมตร ยาว 2 เมตร | บาง | บาง | บาง | |
หมวดหมู่สินค้า
-
อินเวอร์เตอร์พลังงานแสงอาทิตย์สำหรับใช้ในบ้าน 51.2V 150Ah 15kWh 5kw...
-
เลเซอร์ LEFENG กันน้ำ ประสิทธิภาพสูง เกรด A 108...
-
แผงโซลาร์เซลล์ซิลิคอนโมโนคริสตัลไลน์ LEFENG 2 ชิ้น ขนาด 410 วัตต์ ...
-
แบตเตอรี่ LiFePO4 ขนาด 10 กิโลวัตต์ชั่วโมง 51.2 โวลต์ 200 แอมป์ชั่วโมง สำหรับใช้ในบ้าน...
-
LEFENG ไบโอเซลล์ครึ่งเซลล์ประสิทธิภาพสูง เกรด A 144...
-
LEFENG เซลล์แสงอาทิตย์ประสิทธิภาพสูง 120 เซลล์แบบสองด้าน...